Ningbo Haishu Honglong የመኪና አገልግሎት Co., Ltd.ከ 25 ዓመታት በላይ በአገልግሎት ላይ በሚውል የአውቶቡስ መስክ ላይ ጥልቅ እርሻ ያለው ፣ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ከ11-12 ሜትር ያገለገሉ ዲቃላ አውቶቡሶችን ያቀርባል ፣ ይህም ደንበኞች ኃይል ቆጣቢ ስራዎችን እና ዘላቂ የልማት ግቦችን እንዲያሳኩ ያስችላቸዋል ።
በረጅም ርቀት የመንገደኞች ትራንስፖርት እና በትልልቅ የቡድን የጉዞ ዘርፎች ከ11-12ሜ የሚደርሱ ዲቃላ አውቶቡሶች ዋነኛ ባህሪያቸው "ኃይለኛ አፈፃፀም፣ ገደብ የለሽ ክልል እና የኢነርጂ ብቃት" በመሃል ከተማ ለመንገደኞች ትራንስፖርት፣ የረጅም ርቀት የቱሪስት ቻርተር አገልግሎቶች እና ትላልቅ የድርጅት ጉዞዎች "ሁለት አፈጻጸም ያላቸው ግዙፍ ኩባንያዎች" ሆነዋል። ወደ አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች መሸጋገር ወደ ረጅም ርቀት ሁኔታዎች ሲሸጋገር እነዚህ ሞዴሎች በህዝብ ማመላለሻ ቡድኖች እና በአንደኛ እና ሁለተኛ ደረጃ ከተሞች በሚገኙ ትላልቅ የቱሪዝም ኩባንያዎች ማሻሻያ ወቅት ወደ ጥቅም ላይ የዋለው ገበያ በብዛት እየገቡ ሲሆን ይህም በአካባቢ ጥበቃ እና ክልል መካከል ያለውን ሚዛን ለሚፈልጉ ገዢዎች ወጪ ቆጣቢ መፍትሄ ነው. በባህላዊ 12 ሜትር እና ከዚያ በላይ በናፍጣ አውቶቡሶች ከባድ የመሸከም አቅም እና የቦታ ጥቅሞችን እንደያዙ እና የነዳጅ ፍጆታን በከፍተኛ ሁኔታ በድብልቅ ስርዓት በመቀነስ ፣ የጭንቀት መንስኤዎችን እና በንጹህ የኤሌክትሪክ አውቶቡሶች ውስጥ ያሉ መሠረተ ልማቶችን መሙላት ላይ መታመንን ፍጹም በሆነ ሁኔታ መፍታት።
ከ11-12ሜ ያገለገለው ዲቃላ አውቶብስ ለድርብ ኢነርጂ ሥርዓቱ ጎልቶ ይታያል፣በተለምዶ ንፁህ ናፍታ ወይም ቤንዚን ሞተር እና ከፍተኛ ብቃት ካለው ኤሌክትሪክ ድራይቭ ጋር በማጣመር ነው።
የነዳጅ ቅልጥፍና፡- ዲቃላ ቴክኖሎጂ የነዳጅ ፍጆታን በ25-40% ከዲዝል አውቶቡሶች ጋር ሲነጻጸር ይቀንሳል።
ዝቅተኛ ልቀቶች፡ የካርቦን ዳይኦክሳይድ እና ናይትሮጅን ኦክሳይድ ምርትን በእጅጉ ይቀንሳል፣ እንደ ዩሮ ቪ/VI ያሉ አለምአቀፍ የአካባቢ መስፈርቶችን ያሟላል።
የታደሰ ብሬኪንግ ሲስተም፡ ብሬኪንግ ሃይልን ወደ ኤሌክትሪክ ሃይል ይቀይራል፣ የሃይል አጠቃቀምን ያሻሽላል እና ድካምን ይቀንሳል።
የተሻሻለ የሃይል አፈጻጸም፡ ኤሌክትሪክ ሞተር በማፋጠን እና በዳገታማ መንዳት ወቅት ይረዳል፣ ይህም ለስላሳ፣ ጸጥ ያለ አሰራር እና የተሻለ የመንገደኛ ምቾትን ያረጋግጣል።
ከ12 ሜትር በላይ ያገለገሉ ዲቃላ አውቶቡሶች ብዙውን ጊዜ የቅንጦት 45-55 መቀመጫ አቀማመጥን ይጠቀማሉ። አንዳንድ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የቱሪስት ሞዴሎች መፅናናትን ለመጨመር 2+2 ስፋት ያለው የሰውነት ዲዛይን፣ የመተላለፊያ መንገድ ስፋት ከ0.75-0.85 ሜትር፣ ለተሳፋሪዎች መግቢያ፣ መውጫ እና መቆሚያ ሰፊ ቦታ በመስጠት፣ ሙሉ በሙሉ ሲጫኑም ምቹ ጉዞን ያረጋግጣል። ለሞጁል የተቀናጀ የዲቃላ ሲስተም ዲዛይን ምስጋና ይግባውና የባትሪው ጥቅል በብልሃት በሻሲው ስር ተቀምጧል እና ሞተሩ እና ሞተሩ ተሳፋሪ ቦታን ወይም የሻንጣውን ቦታ ሳይጥሉ ትይዩ አቀማመጥን ይይዛሉ። በድምሩ 7-9 ኪዩቢክ ሜትር ስፋት ያላቸው ገለልተኛ ሻንጣዎች በተሽከርካሪው የኋላ እና የጎን ክፍል ሊዘጋጁ ይችላሉ ፣የተከፋፈለ ዲዛይን በመጠቀም ፣ ከ 50 28 ኢንች በላይ ሻንጣዎችን በአንድ ጊዜ ማስተናገድ ፣ የረጅም ርቀት ጉዞ ወይም የመሃል ከተማ ተሳፋሪዎች መጓጓዣ ትልቅ የሻንጣ ማከማቻ ፍላጎቶችን ሙሉ በሙሉ ማሟላት ። አውቶቡስ-ተኮር ሞዴሎች በአብዛኛው ባለ ሁለት ወይም ሶስት በር አቀማመጥን ይቀበላሉ, የፊት በር ለተሳፋሪዎች መሳፈሪያ እና መካከለኛ እና የኋላ በሮች ለመውረድ. የማሰብ ችሎታ ካለው የተሳፋሪ ፍሰት ስታቲስቲክስ እና አውቶማቲክ የበር ቁጥጥር ስርዓቶች ጋር ተዳምሮ በከፍተኛ ሰአታት ውስጥ የመሳፈሪያ እና የማብራት ብቃትን በእጅጉ ያሻሽላል ፣ ይህም የማቆሚያ ጊዜን ይቀንሳል።
መነሻ/ዝቅተኛ ፍጥነት፡ በመነሻ እና በዝቅተኛ ፍጥነት በማሽከርከር ወቅት ተሽከርካሪው ንጹህ የኤሌክትሪክ ድራይቭ ሁነታን ይጠቀማል። በዚህ ጊዜ ሞተሩ ጠፍቷል, እና ኤሌክትሪክ ሞተር በተናጥል ይሰራል, ዜሮ-ልቀት እና ዜሮ-ጫጫታ አረንጓዴ ጉዞን ያመጣል. ይህ ሁነታ በተለይ ለተጨናነቁ የከተማ አካባቢዎች እና የጣቢያው የውስጥ ክፍሎች ተስማሚ ነው, የጭስ ማውጫ ልቀትን በመቀነስ እና ለተሳፋሪዎች ጸጥ ያለ እና ምቹ የመንዳት ሁኔታ ይፈጥራል.
ማጣደፍ/መውጣት፡- ተሽከርካሪው መፋጠን ወይም ኮረብታ ላይ መውጣት ሲፈልግ ሞተሩ እና ኤሌክትሪክ ሞተር አብረው ይሰራሉ ወደ "Dual-Motor" ሁነታ። የሞተሩ እና የኤሌትሪክ ሞተር ጥቅሞች እርስ በእርሳቸው ይጣጣማሉ, ከትልቅ የዲሴል ሞተር ጋር ሊወዳደር የሚችል ኃይለኛ አፈፃፀም ያቀርባል. ዳገታማ ኮረብታዎችን ቢጋፈጥም ሆነ ሌሎች ተሽከርካሪዎችን በፍጥነት ማለፍ ቢፈልግ፣ ተሽከርካሪው በድፍረት ተግባሩን ማጠናቀቅ ይችላል፣ የመንዳት ደህንነት እና ቅልጥፍናን ያረጋግጣል።
ክሩዚንግ፡- በክሩዝ ወቅት ሞተሩ ተሽከርካሪውን በብቃት ያሽከረክራል፣ እና እንደ ባትሪው ደረጃ እና የተሽከርካሪ ፍላጎት፣ ባትሪውን ሊሞላ ወይም ተሽከርካሪውን በቀጥታ ሊያሽከረክረው ይችላል። ይህ የማሰብ ችሎታ ያለው የኃይል ስርጭት የተረጋጋ ማሽከርከርን ያረጋግጣል እና ምክንያታዊ የኃይል አጠቃቀምን ያሳካል ፣ አጠቃላይ ኢኮኖሚን ያሻሽላል።
ማሽቆልቆል/ብሬኪንግ፡ በማሽቆልቆል እና በብሬኪንግ ወቅት፣ የኪነቲክ ኢነርጂ መልሶ ማግኛ ስርዓት ይሠራል። ይህ ስርዓት አንዳንድ የተሽከርካሪውን የእንቅስቃሴ ሃይል ወደ ኤሌክትሪክ ሃይል በመቀየር በባትሪው ውስጥ እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውል ያከማቻል። ይህ የኃይል ብክነትን ብቻ ሳይሆን የባትሪ ዕድሜን ያራዝመዋል, ይህም የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን ይቀንሳል.
ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የቱሪስት አውቶቡሶች በረዥም ጉዞዎች ላይ ድካምን በብቃት ለማቃለል ከትክክለኛ የቆዳ ergonomic መቀመጫዎች ጋር ተስተካክለው የኋላ መቀመጫዎች፣ የአየር ማናፈሻ፣ ማሞቂያ እና የማሳጅ ተግባራት ደረጃቸውን የጠበቁ ናቸው። አንዳንድ ሞዴሎች የተሳፋሪዎችን የመመገቢያ ወይም የስራ ፍላጎት ለማሟላት በመቀመጫ መካከል ትናንሽ ጠረጴዛዎችን እና ኩባያዎችን ይይዛሉ። የውስጠኛው ክፍል ብልጥ ፣ የሙቀት ቁጥጥር ያለው የጣሪያ አየር ማቀዝቀዣ ፣ ከዞን የሙቀት ቁጥጥር እና ንጹህ አየር ማፅዳት ስርዓት ጋር ተደምሮ በ 5 ደቂቃዎች ውስጥ የውስጥ ሙቀትን ወደ ምቹ ደረጃ ማስተካከል ይችላል። የአየር ማቀዝቀዣው በኤሌክትሪክ ሞተር የሚሰራ ሲሆን ከባህላዊ የናፍታ አውቶቡሶች ጋር ሲነፃፀር የኃይል ፍጆታን በ 40% ይቀንሳል. አውቶቡሶቹ እንደ የመንዳት ክልል፣ የሃይል ሁነታ፣ የነዳጅ ፍጆታ እና የባትሪ ሁኔታ ያሉ የአሁናዊ መረጃዎችን የሚያሳይ ባለ 19-22 ኢንች ውስጠ-ተሽከርካሪ ስማርት ተርሚናልን ጨምሮ ብዙ የማሰብ ችሎታ አላቸው። የጂፒኤስ አቀማመጥን፣ የርቀት ምርመራዎችን፣ የስህተት ማስጠንቀቂያዎችን እና የመንገድ እቅድን ይደግፋል፣ ለኦፕሬተሮች የእውነተኛ ጊዜ የተሸከርካሪ ሁኔታ ክትትል እና የመላክ አስተዳደርን ያመቻቻል። የኤቢኤስ ፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም፣ ኢቢዲ የኤሌክትሮኒክስ ብሬክፎርድ ማከፋፈያ ሥርዓት፣ መደበኛ የኤሌክትሮኒክስ መረጋጋት ቁጥጥር ሥርዓት፣ የግጭት ማስጠንቀቂያ ሥርዓት፣ የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ ሥርዓት፣ 360° የዙሪያ እይታ ክትትል እና የአሽከርካሪዎች ባህሪ ትንተና ሥርዓትን ጨምሮ አጠቃላይ የደህንነት ባህሪያት አጠቃላይ ናቸው። አንዳንድ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሞዴሎች አውቶማቲክ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ እና የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓቶች የተገጠሙ ሲሆን ይህም ለረጅም ርቀት እና ለከባድ ጭነት ስራዎች ሁሉን አቀፍ ደህንነትን ይሰጣል።
ከዓመታት እድገት በኋላ፣ ከዋነኛ ብራንዶች (እንደ ኢቶን፣ አሊሰን፣ እና ዋና የሀገር ውስጥ መገጣጠሚያ አምራቾች ያሉ) ድቅል ሲስተሞች አሁን በጣም የበሰሉ እና አስተማማኝ ናቸው፣ በአንጻራዊነት የተሟላ የጥገና ስርዓቶች። ንግዶች ስለ ቴክኒካል ጉድለቶች መጨነቅ አያስፈልጋቸውም ወይም በድብልቅ ስርዓቱ ላይ ያሉ ችግሮችን ለመጠገን; የባለሙያ ጥገና ቡድኖች እና አጠቃላይ የአካል ክፍሎች አቅርቦት ስርዓት የተሽከርካሪዎችን መደበኛ አሠራር ያረጋግጣል ። ይህ ለረጅም ርቀት የትራንስፖርት ኩባንያዎች አስተማማኝ የቴክኒክ ድጋፍ ይሰጣል እና የአሠራር አደጋዎችን ይቀንሳል.
ከ11-12ሜ ያገለገሉ ድቅል አውቶቡሶች በአለም አቀፍ ደረጃ ከነዳጅ ኃይል ወደ ሙሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሽግግር እንደ ወሳኝ ድልድይ ሆነው ያገለግላሉ። የረጅም ርቀት የናፍጣ ሲስተሞችን አቅም ከኤሌክትሪክ ሞተሮች ዝቅተኛ ልቀት ጋር በማጣመር በተለይም ቀስ በቀስ በስጋት ቁጥጥር ስር ወደ አረንጓዴ መጓጓዣ ማሻሻል ለሚፈልጉ ኦፕሬተሮች ተስማሚ ያደርጋቸዋል።
እነዚህ አውቶቡሶች በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ፡-
የከተማ እና የመሃል ከተማ የህዝብ ማመላለሻ
የድርጅት እና የመንግስት ተጓዥ መርከቦች
የቱሪስት እና ክልላዊ የማመላለሻ መንገዶች
በተለያዩ የመሬት አቀማመጥ እና የመንገድ ርቀቶች ላይ ጠንካራ መላመድን ያረጋግጣሉ, በተጠናከረ የዕለት ተዕለት አጠቃቀም ውስጥ እንኳን የተረጋጋ ስራዎችን ይሰጣሉ.
ከ11-12ሜ ያገለገሉ ዲቃላ አውቶብስ ለአካባቢ ተስማሚ ፈጠራ፣ አስተማማኝ አፈጻጸም እና ጥሩ ኢኮኖሚያዊ መመለሻን ያጣምራል። በ Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd - የታመነ ስም ያለው የ25 አመት እውቀት ያለው እና አለምአቀፋዊ ተደራሽነት ያለው - ከፍተኛ ጥራት ያለው ተሽከርካሪ ብቻ ሳይሆን ፍላጎቶችዎን የሚረዳ እና ስኬትዎን የሚገመግም ባለሙያ አጋር ያገኛሉ።





